DTO Başkanı Dologh, Kuşadası limanı sorununun çözülmesi gerektiğini söyledi.
Haber Giriş Tarihi: 27.04.2011 12:19
Haber Güncellenme Tarihi: 01.01.1970 02:00
Kaynak:
Haber Merkezi
adaninsesi.com
Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Başkanı Geza Dolog, üç tarafı
denizlerle çevrili Türkiye’de Kurvaziyer turizmine daha fazla yatırım yapılması
gerektiğini söyledi. Sektör toplantısına katılmak üzere Kuşadası’na gelen DTO
Başkanı Dologh basın mensuplarının sorularını yanıtlarken, Kuşadası, Çandarlı
ve İzmir limanlarıyla ilgili gelişmelerin en hızlı şekliyle çözüm
kavuşturulması gerektiğini söyledi. Dologh, “Kurvaziyer turizmi
bütün dünyada gelişiyor artık. Bence bu turizm şekline yatırım yapmanın tam
zamanı. Çandarlı limanı sorunu çözüldü. Projeden gerçeğe çıkmak üzere, ihalesi
yapıldı. 22 Yıldır tartışılan liman ihalesini özelleştirme idaresi yapacak. Diğer
bir konuda ihalesi başarıya ulaşmamış Alsancak limanı sorunu. Alsancak
limanının özelleştirilmesi 2004 de yapıldı,2010 ana kadar sorunu çözülmedi.
Ulaştırma Bakanlığı tekrar bir karar alarak yaklaşık 500 milyon dolarlık bir
yatırım yaparak Alsancak limanını ayağa
kaldıracak ve güncel bir tekniğe kavuşturacak.
İzmir olarak bizim bir avantajımızda Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın İzmir’den aday olmasıdır.Tahminimce bakan
beyin İzmir’den Aday olması İzmir’e avantaj sağlayacak Çünkü yatırımlar daha
büyük ve çabuk olacak”dedi.
Kuşadası
liman sorunu çözülmeli
Hukuki statüsü tartışılan Kuşadası limanı sorununun
çözülmesi gerektiğini söyleyen DTO Başkanı Dologh, “Kuşadası limanında Kurvaziyer
açısından bir problem yok. Kuşadası limanı zaten bir yük limanı değil.
Türkiye’nin en büyük kurvaziyer limanı .Zaman zaman yer sıkıntısı çekiyor.
Gelen gemiler yanaşamıyor. Kuşadası limanına ikinci bir yolcu iskelesi mi
yapmak lazım yoksa hali hazırdaki iskeleleri mi büyütmek lazım onun üzerinde
konuşmak lazım .Çünkü hizmet verilemeyen iskeleye yarın bir gün gelinmez Örnek
olarak devamlı dolu olan bi lokantaya gitmeyiz artık.Bu sorunu çözmek lazım.
Çünkü Kurvaziyer turizmi bütün dünyada gelişiyor artık.Bence bu turizm şekline
yatırım yapmanın tam zamanı”dedi.
Günü
birlik tekneler
Özellikle
Marmaris ve Bodrum’daki günübirlik tekneleri ilgilendiren yeni yasal
düzenlemelere bağlı olarak çıkarılacak yönetmeliklerle ilgili ilgili
bakanlıklarla görüşmelerin sürdüğünü söyleyen Geza Dologh “Bu sene önemli bi
gelişme deniz turizmi yasası tatbik edilmeye başlandı.Artık günü birlik
tekneler turizm bakanlığı tarafından denetlenecek. Ancak sorunlar var. Bu
sorunlar kısa bir gelecekte giderilecek.Önümüzdeki hafta Turizm bakanımızla
makamında bu sorunları kendisine bizzat intikal ettireceğiz. Sorun herde ancak
esas sorun Ege bölgesinde Güneyde Marmaris ve Bodrum da orda günübirlik
tekneler daha fazla ve kapasite sorunu var.Bu kapasite sorunuyla ilgili olarak geçtiğimiz 30-31 Mart’ta Bodrum’da yapılan toplantıda
Denizcilik müsteşarlığı ve turizm bakanlığınca bir anlaşmaya varıldı. Tabi ki o
anlaşmanın yazılı haline getirilmesi gerekecek. O zaman sorun ortadan kalkmış
olacak. Yolcu sayısında fazla bir kayıp olmayacak tekne sahipler için. Bir şeyi
de kabul etmemiz lazım 500-600 kişilik teknelere Turizm Bakanlığı doğru dürüst
hizmet verilemez diyor.Bakanlık bu sayının makul bir sayıya indirilmesi
gerektiğini söylüyor. Ortak bir noktada buluşulacağına inanıyorum” dedi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
Tur tekneleri sorununa çözüm aranıyor
DTO Başkanı Dologh, Kuşadası limanı sorununun çözülmesi gerektiğini söyledi.
Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Başkanı Geza Dolog, üç tarafı denizlerle çevrili Türkiye’de Kurvaziyer turizmine daha fazla yatırım yapılması gerektiğini söyledi. Sektör toplantısına katılmak üzere Kuşadası’na gelen DTO Başkanı Dologh basın mensuplarının sorularını yanıtlarken, Kuşadası, Çandarlı ve İzmir limanlarıyla ilgili gelişmelerin en hızlı şekliyle çözüm kavuşturulması gerektiğini söyledi. Dologh, “Kurvaziyer turizmi bütün dünyada gelişiyor artık. Bence bu turizm şekline yatırım yapmanın tam zamanı. Çandarlı limanı sorunu çözüldü. Projeden gerçeğe çıkmak üzere, ihalesi yapıldı. 22 Yıldır tartışılan liman ihalesini özelleştirme idaresi yapacak. Diğer bir konuda ihalesi başarıya ulaşmamış Alsancak limanı sorunu. Alsancak limanının özelleştirilmesi 2004 de yapıldı,2010 ana kadar sorunu çözülmedi. Ulaştırma Bakanlığı tekrar bir karar alarak yaklaşık 500 milyon dolarlık bir yatırım yaparak Alsancak limanını ayağa kaldıracak ve güncel bir tekniğe kavuşturacak. İzmir olarak bizim bir avantajımızda Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın İzmir’den aday olmasıdır.Tahminimce bakan beyin İzmir’den Aday olması İzmir’e avantaj sağlayacak Çünkü yatırımlar daha büyük ve çabuk olacak”dedi.
Kuşadası liman sorunu çözülmeli
Hukuki statüsü tartışılan Kuşadası limanı sorununun çözülmesi gerektiğini söyleyen DTO Başkanı Dologh, “Kuşadası limanında Kurvaziyer açısından bir problem yok. Kuşadası limanı zaten bir yük limanı değil. Türkiye’nin en büyük kurvaziyer limanı .Zaman zaman yer sıkıntısı çekiyor. Gelen gemiler yanaşamıyor. Kuşadası limanına ikinci bir yolcu iskelesi mi yapmak lazım yoksa hali hazırdaki iskeleleri mi büyütmek lazım onun üzerinde konuşmak lazım .Çünkü hizmet verilemeyen iskeleye yarın bir gün gelinmez Örnek olarak devamlı dolu olan bi lokantaya gitmeyiz artık.Bu sorunu çözmek lazım. Çünkü Kurvaziyer turizmi bütün dünyada gelişiyor artık.Bence bu turizm şekline yatırım yapmanın tam zamanı”dedi.
Günü birlik tekneler
Özellikle Marmaris ve Bodrum’daki günübirlik tekneleri ilgilendiren yeni yasal düzenlemelere bağlı olarak çıkarılacak yönetmeliklerle ilgili ilgili bakanlıklarla görüşmelerin sürdüğünü söyleyen Geza Dologh “Bu sene önemli bi gelişme deniz turizmi yasası tatbik edilmeye başlandı.Artık günü birlik tekneler turizm bakanlığı tarafından denetlenecek. Ancak sorunlar var. Bu sorunlar kısa bir gelecekte giderilecek.Önümüzdeki hafta Turizm bakanımızla makamında bu sorunları kendisine bizzat intikal ettireceğiz. Sorun herde ancak esas sorun Ege bölgesinde Güneyde Marmaris ve Bodrum da orda günübirlik tekneler daha fazla ve kapasite sorunu var.Bu kapasite sorunuyla ilgili olarak geçtiğimiz 30-31 Mart’ta Bodrum’da yapılan toplantıda Denizcilik müsteşarlığı ve turizm bakanlığınca bir anlaşmaya varıldı. Tabi ki o anlaşmanın yazılı haline getirilmesi gerekecek. O zaman sorun ortadan kalkmış olacak. Yolcu sayısında fazla bir kayıp olmayacak tekne sahipler için. Bir şeyi de kabul etmemiz lazım 500-600 kişilik teknelere Turizm Bakanlığı doğru dürüst hizmet verilemez diyor.Bakanlık bu sayının makul bir sayıya indirilmesi gerektiğini söylüyor. Ortak bir noktada buluşulacağına inanıyorum” dedi.
En Çok Okunan Haberler